po6om: (Robogunner)
[personal profile] po6om



Смотрим на оптический прицел, что смотрит прямо... эм.. в бронещиток, да. Узнаёте?
Вы можете что угодно говорить про этот прицел, но он офигенен не только для своего времени (кстати, удивительно, как это СССР сумел в КЛАССНУЮ оптику - сам, без ансамбля, а вот современная Россия уже, к сожалению - не очень умеет), но и сейчас. Я с ним не стрелял, только целился. Обалденный прицел, который в сумерках можно использовать - при том, что у него нет подсветки - а так же ночью в городе при обычной городской подсветке. Ну и то, что его можно ставить практически на что угодно - прицел держит совершенно зверскую отдачу.
Эх. Когда-нибудь у меня будет карабин или винтовка, куда я поставлю такой прицел (прицел-то у меня есть) :)

Date: 2016-12-15 01:33 pm (UTC)
From: [identity profile] po6om.livejournal.com
Ну да, ну да :) Шахурин-то тебе чем не ок? :))))

А сколько самолётов перепроектировалось в начале войны? А то, что эти ЛаГГи, Яки и МиГи были тащем-то ещё не доделанные до конца, и фактически - летающие лаборатории?

82-й в ЛаГГ впихнули сильно позже. И ладно, что хоть вообще впихнули.

Date: 2016-12-15 01:49 pm (UTC)
From: [identity profile] waldliebhaber.livejournal.com
К Шахурину аж у т. Сталина были претензии.
За бракоделие.
Ну т.е. понятно, что про производство при СССР в книге Шахурина правды быть не может по определению.

Такого, как "лавка" я прям даже и не припомню.
Ну разве что переделанный петляковский истребитель...
Ты не путах и-чего-то там и серийные миги\яки, а после и лагги.

>82-й в ЛаГГ впихнули сильно позже
Ой все.
"Машина получила наименование Гу-82 и совершила первый вылет в ЛИИ 11 сентября 1941 года."
И твои любимые теплые ламповые руки
" По предварительно снятым данным, Гу-82 имеет максимальную скорость 580 км/ч на высоте 6400 м и поднимается на высоту 5000 м за 7-7,5 мин. Таким образом, взятая мною серийная машина с завода ╧21 после установки мотора М-82 имеет преимущество по скорости на 25 км/ч и по времени набора высоты 5000 м - 1-1,5 мин.

Причем, машина имеет в наличии грубые погрешности и дефекты серийного производства Горьковского завода, из-за которых серийный ЛаГГ против опытной машины потерял 45-55 км/ч. Следовательно, если исправить и устранить дефекты серийной машины, то мы будем иметь максимальную скорость с мотором М-82 615-620 км/ч. "
Отсель
http://www.airwar.ru/enc/fww2/gu82.html

И еще - посмотри что из себя представлял ГУ-1 он же ГУ-37))
Это СОРОКОВОЙ год.

Date: 2016-12-15 02:16 pm (UTC)
From: [identity profile] po6om.livejournal.com
Глянул ГУ-1 - прикольная Аэрокобра :)

По поводу литературы, дома попробую глянуть, что я ещё читал про советскую авиапромышленность межвоенного периода.
И ещё мемуары одного из инженеров читал. Но я всегда фамилии забываю - беда у меня такая.

Profile

po6om: (Default)
po6om

December 2016

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 2122 23 24
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 17th, 2017 08:38 pm
Powered by Dreamwidth Studios