po6om: (Suny NS-5)

Вот, кстати, интересный момент: действительно разумно отключать бензонасос при срабатывании подушек безопасности.
В остальном, Веста отлично сдержала удар. Всё таки столкновение с рамным внедорожником.
po6om: (Robogunner)
Кто-нибудь вот такую приблуду пробовал использовать? Какие есть плюсы/минусы, подводные камни?
Печалит только то, что скоро про них узнают все - и точно также их начнут красть из тачек.
po6om: (ODD)


Открытым остаётся вопрос ресурса двигла и ходовой - при табуне в 200 лосей :)
po6om: (Robogunner)

Источник
Идея мне очень нравится. Мало того, что регулятором можно подобрать комфортную скорость подвижных частей (да, я понимаю про снижение надёжности, но этим же регулятором её можно вернуть просто изменив настройки), подобная конструкция даёт возможность чистить газблок "насквозь". Особенно актуально с установленным "Ультимаком".
Рельса сверху позволяет поставить какой-нибудь лёгкий коллиматор - типа Bushnel TRS-25 или Ainpoint Micro - и вовсе обойтись без Ультимака.
Короче, задумался я.
po6om: (Robogunner)
26 октября 2006 года, во время антиправительственных выступлений в Будапеште, демонстрантам удалось запустить двигатели музейных Т-34-85 и БТР-152, и использовать их в столкновениях с полицией.©
po6om: (Robogunner)
...почему после войны танкостроители отказались от вот таких вот экранов на борта корпуса и башен танков?

Тут "четвёрка" на фото, если что. Год этак 43-44-й. По идее, они против кумулятивных боеприпасов хорошо должны работать, ну и, как ни крути, против "уранового лома" тоже польза есть, ибо в процессе пробития экрана, лом может изменить угол подлёта к башне/корпусу, тем самым несколько потерять в бронепробиваемости.

УПД: ещё одно фото и пара слов.
Read more... )

Profile

po6om: (Default)
po6om

December 2016

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 2122 23 24
25262728293031

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 25th, 2017 02:33 am
Powered by Dreamwidth Studios